۳۹۰ میلیارد ریال برای نگهداری از پل‌های جاده‌ای خراسان رضوی تخصیص یافت
- شناسه خبر: 47439
- تاریخ و زمان ارسال: ۱۰ تیر ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۲۴
- منبع: ایرنا
- نویسنده: اتاق خبر کلام تازه
به گزارش کلام تازه به نقل از ایرنا، هادی هجری افزود: در این بازه زمانی مناقصه عملیات تکمیلی احداث پل‌های احمدآباد و حاجی‌آباد فریمان با اعتبار ۲۴ میلیارد ریال، احداث پل باکسی و حذف آبنما در محور فیروزه – خوشاب با پیش‌بینی ۹۱ میلیارد ریال اعتبار، عملیات تکمیلی پل کالشور در راه روستایی سنگانه با اعتبار ۷۱ میلیارد ریال، تعمیر دال بتنی پل کنارگذر شمالی مشهد و همچنین مرمت پل مهدی‌آباد در آزادراه مشهد – باغچه برگزار شده و این طرح‌ها در مرحله اجرا قرار دارند.
وی بیان کرد: طرح های ساخت حفاظ‌های بتنی (گارد بلوک) در محورهای مختلف استان خراسان رضوی با اعتبار ۱۱۶ میلیارد ریال و همچنین تهیه بــاکس‌های بتنی پیش‌ساخته برای روستاهای کلات و «آبقد» مشهد با مجموع اعتبار ۸۸ میلیارد ریال در حوزه ارتقای ایمنی در حال اجرا است.
رییس اداره نگهداری ابنیه راه‌های اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی اضافه کرد: مطالعات و مراحل اداری پروژه احداث راه انحرافی و زیرگذر «کامه» در محور مشهد – تربت‌حیدریه به پایان رسیده و این طرح آماده برگزاری مناقصه است، همچنین مطالعات مربوط به تعریض پل دولت‌آباد نیشابور و احداث پل‌های روستاهای هلالی، آبقد و درنگ‌آباد نیز در روزهای آینده تکمیل خواهد شد.
وی اظهار کرد: همچنین احداث زیرگذر شیخکانلو چناران با انجام عملیات ایمن‌سازی، نصب تابلو و علائم، خط‌کشی راه انحرافی و باکس گذاری و اجرای بتن‌ریزی نهایی به مراحل پایانی خود نزدیک شده و آماده بهره‌برداری است.
هجری گفت: پروژه بازسازی پل فلزی «حارث‌آباد» سبزوار نیز با رفع موانع فنی، در مراحل نهایی قرار دارد و طی هفته‌های آینده به بهره‌برداری خواهد رسید، همچنین احداث پل سنگ‌دیوار شهرستان کلات، ساخت دیوار ساحلی محور مشهد – کلات، مرمت و بازسازی تعدادی از پل‌ها در محورهای شهرستان های مشهد، تربت‌حیدریه، مه‌ولات، کاشمر و صالح‌آباد نیز در مراحل تکمیلی است.
وی تاکید کرد: اجرای پروژه‌های گسترده نگهداری و احداث ابنیه فنی نقش مؤثری در افزایش ایمنی، بهبود تردد و کاهش سوانح جاده‌ای دارد و این اقدامات در محورهای مواصلاتی استان با جدیت ادامه خواهد داشت.
خراسان رضوی با پنج هزار و ۲۰۰ کیلومتر راه آسفالته اصلی و فرعی، هفت هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه آسفالته روستایی و هفت هزار و ۷۶۰ کیلومتر راه غیر آسفالته از نظر طول راه‌ها جایگاه دوم کشور را در اختیار دارد.
