مترو مشهد – گلبهار – چناران تا سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد

به گزارش کلام‌تازه، دراین دیدار استاندار خراسان‌رضوی از تامین زمین نهضت ملی مسکن، عقد قرار‌داد و تخصیص پروژه به متقاضیان باقیمانده دارای شرایط این طرح در گلبهار و بینالود و تسریع در پروژه قطار سریع‌السیر برقی مشهد_گلبهار_چناران خبر داد.

یعقوبعلی نظری گفت: رویکرد استان این است که مسئولان نهاد‌های مختلف شهرستان‌ها در مواجه با مشکلات محلی به جای اینکه برای گره‌گشایی به مرکز رجوع کنند، با دادن اختیارات و برنامه‌‌ریزی درست و به موقع خودشان مشکلات را برطرف کنند.

نظری در ادامه بیان کرد: برای افزایش سرعت پروژه‌ها لازم است، بسته عملیاتی جبرانی در همه بخش‌ها تنظیم شود.

رئیس هیئت مدیره و سرپرست شرکت عمران شهرهای جدید کشور نیز ضمن اعلام‌ رضایت از تلاش های شرکت عمران گلبهار گفت: حسب دستور مقام عالی وزارت راه وشهرسازی مبنی بر توجه ویژه به این پروژه، برای بهره‌برداری هرچه سریعتر و استفاده مردم، این پروژه در مرحله اول به صورت «ریل باس» بعد از ریل‌گذاری به بهره‌برداری خواهد رسید.

سعید غفوری همچنین اذعان کرد: همزمان با بهره‌برداری بحث الکتریکال و سیگنالینگ مسیر هم پیگیری خواهد شد، تا هدف اصلی که استفاده از ظرفیت قطار‌برقی با سرعت 140 کیلومتر است نیز انجام شود.

غفوری افزود: در اواخر سال گذشته تفاهم نامه‌ای با موضوع تکمیل کارهای باقیمانده عمرانی و تأمین ناوگان با قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) انجام و ابلاغ گردید تا به زودی شاهد بهره‌برداری از پروژه ملی قطار برقی مشهد به شهرجدید گلبهار تا پایان دولت سیزدهم باشیم.

وی در ادامه بیان کرد: این پروژه مانند بسیاری از پروژه‌های زیربنایی باید از طریق فاینانس خارجی تأمین اعتبار شود ، اما طرف چینی از این پروژه مانند دیگر پروژه‌های ریلی عقب‌نشینی کرد تا مسیر تأمین اعتبار این پروژه ریلی تغییر یابد و این امر مهم شکل نگیرد.

رئیس هیأت مدیره شرکت عمران شهرهای جدید کشور درباره آخرین وضعیت این پروژه ضمن اشاره به اینکه تملک ۹۸ درصد مسیر پروژه قطار برقی به صورت کامل انجام شده است اعلام کرد: در بخش زیرسازی و ابنیه این پروژه به جز تونل این مسیر، تقریباً 80 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و اکنون می‌توانیم ریل گذاری و روسازی ۳۵ کیلومتر از مسیر پروژه را شروع کنیم.

وی همچنین اشاره کرد: در قسمت کارباقیمانده تونل از ۴ کیلومتر اشاره شده درحال حاضر ۱ کیلومتر حفاری به روش اتریشی و به صورت کامل انجام شده است.